首艘萬噸級江海直達(dá)純電動力集裝箱船首靠揚州港

2024-06-13 18:02:51 來源：

發(fā)布時間： 2024-06-13 18:02:51

來源：

6月12日14時，全球首艘萬噸級江海直達(dá)純電動力集裝箱船“中遠(yuǎn)海運綠水01”首靠揚州港遠(yuǎn)揚國際集裝箱碼頭，在揚州港裝載97個集裝箱。

本次航行“中遠(yuǎn)海運綠水01”將在揚州港裝載97個集裝箱，自此該輪南京到洋山的運營航線將增加中途港—揚州港，航線也正式變更為南京到揚州到洋山往返。

據(jù)了解，該船該船總長119.8米，型寬23.6米，可裝載700個國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。該船創(chuàng)造性地運用換電式補能方式，單船配備了36只移動箱式磷酸鐵鋰電池，相當(dāng)于800多輛電動小轎車的電池容量，能夠支持超過380公里的續(xù)航里程，可根據(jù)航程靈活配置電池箱數(shù)量，有效解決了傳統(tǒng)電動集裝箱船充電時間長、裝載量低等問題。該船每行駛100海里可節(jié)約燃油3900公斤，減少二氧化碳排放12.4噸，以創(chuàng)新環(huán)保的設(shè)計理念、優(yōu)異的指標(biāo)性能在電動集裝箱船領(lǐng)域創(chuàng)造了多項世界第一。也是國內(nèi)在建最大噸位的電動船項目和首批綠色零碳試點船型，由我國自主設(shè)計研發(fā)建造、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。

首艘萬噸級江海直達(dá)純電動力集裝箱內(nèi)貿(mào)船在上年9月份開啟試航，并于今年4月首航成功開始商業(yè)運營。每周固定往返于南京至洋山港，助力江海聯(lián)運船舶低碳環(huán)保轉(zhuǎn)型。

關(guān)鍵詞：首艘萬噸級江海直達(dá)純電動力集裝箱船首靠揚州港

以上內(nèi)容是（首艘萬噸級江海直達(dá)純電動力集裝箱船首靠揚州港），希望對您有幫助希望對您有幫助

上一篇：長榮海運一口氣再訂5萬個海運集裝箱

下一篇：國內(nèi)海運巨頭中谷物流計劃出售兩艘集裝箱船