沙特阿拉伯成立了一家全新的集裝箱海運(yùn)公司其總部位于利雅得，將圍繞從吉達(dá)(Jeddah)在紅海運(yùn)營(yíng)兩條航線(xiàn)，將沙特與紅海其他主要港口連接起來(lái)，為中東及周邊地區(qū)提供服務(wù)。Folk Maritime由經(jīng)驗(yàn)豐富的集裝箱航運(yùn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者Poul Hestbæk擔(dān)任首席執(zhí)行官。Hestbæk曾在漢堡南美擔(dān)任首席執(zhí)行官，擁有深厚的行業(yè)背景和豐富的經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)悉，F(xiàn)olk Maritime將自己定義為沙特阿拉伯第一家專(zhuān)門(mén)的支線(xiàn)運(yùn)營(yíng)商，其業(yè)務(wù)從兩條主要航線(xiàn)服務(wù)開(kāi)始，重點(diǎn)是加強(qiáng)紅海內(nèi)的海上聯(lián)系：第一條航線(xiàn)：蘇丹港服務(wù)Port Sudan Service (PSS)，每?jī)芍苓\(yùn)營(yíng)一艘 700 TEU集裝箱船往返于吉達(dá)和蘇丹之間；第二條航線(xiàn)：北紅海服務(wù)North Red Sea Service (NRS)，將部署兩艘 2,500 TEU集裝箱船，每周往返于吉達(dá)、尼姆、艾因索希納、亞喀巴、延布和吉達(dá)之間。通過(guò)部署這些專(zhuān)業(yè)船只，F(xiàn)olk Maritime填補(bǔ)了市場(chǎng)上的一個(gè)關(guān)鍵缺口，有望提供更頻繁和更直接的航運(yùn)路線(xiàn)，從而大大減少該地區(qū)企業(yè)的過(guò)境時(shí)間和成本。該集裝箱海運(yùn)公司將戰(zhàn)略重點(diǎn)放在支線(xiàn)和短途航運(yùn)服務(wù)上，準(zhǔn)備加強(qiáng)沙特港口與紅海沿岸港口的連通性。

Folk Maritime的成立代表了沙特阿拉伯海運(yùn)業(yè)的重大飛躍，力爭(zhēng)使這個(gè)中東國(guó)家成為全球物流樞紐之一，以促進(jìn)本國(guó)經(jīng)濟(jì)多元化、減少對(duì)石油的依賴(lài)。該公司將尋求填補(bǔ)區(qū)域海事市場(chǎng)的重要空白-提供來(lái)自沙特境內(nèi)的第一個(gè)支線(xiàn)航運(yùn)服務(wù)，利用與海灣，紅海和其他地區(qū)的主要轉(zhuǎn)運(yùn)路線(xiàn)的基本聯(lián)系，將加強(qiáng)與紅海港口連通。近年來(lái)，沙特大力發(fā)展大型集裝箱海運(yùn)港口，在集裝箱船舶裝卸方面排名世界第五。得益于其不斷地?cái)U(kuò)張和發(fā)展，沙特阿拉伯已是中東地區(qū)最大的港口網(wǎng)絡(luò)的所在地，每年可接收約2.5萬(wàn)艘船只。