集裝箱船遇險沉沒，數(shù)百個集裝箱墜海
MSC地中海航運旗下的集裝箱艘名為“MSC ELSA 3”運力為1730標箱的集裝箱船，貨船長184米，懸掛利比里亞國旗，載有危險品的集裝箱船事發(fā)當時正從印度維津賈姆港駛往科欽，在印度南部喀拉拉邦附近海域沉沒，船上24名船員已全部安全獲救。
來自MSC官方船期資料顯示，此次發(fā)生沉船事故的“MSC ELSA 3”輪，建于1997年，運力為1730個標準集裝箱，服務于印度區(qū)域航線，連接印度各大港口直接的貨物中轉(zhuǎn)、接駁。值得特別注意的是，“MSC ELSA 3”輪在遭遇沉船事故時，船上轉(zhuǎn)載有640個集裝箱，其中包括13個裝有危險品，12個裝有電石，電石在化學工業(yè)中用于生產(chǎn)乙炔和氰氨化鈣等。其主要成分碳化鈣與水反應會生成易燃氣體乙炔和氫氧化鈣（即熟石灰）。雖然目前尚未有明顯的污染泄漏報告，但隨著時間推移，海底壓力、海水腐蝕等因素可能導致集裝箱破損，進而引發(fā)危險品泄漏，對喀拉拉邦附近海域的海洋生物、漁業(yè)資源以及周邊生態(tài)系統(tǒng)造成嚴重破壞。
此次事件再次引發(fā)對航運業(yè)的警示，對老舊船只安全性能、危險品運輸規(guī)范以及應急救援體系有效性的深入思考。
關鍵詞：集裝箱船遇險沉沒數(shù)百個集裝箱墜海
以上內(nèi)容是（集裝箱船遇險沉沒，數(shù)百個集裝箱墜海），希望對您有幫助希望對您有幫助
上一篇：集裝箱海運價格漲價原因
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點，不代表海力集團立場。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽權(quán)等，請盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
推薦閱讀
網(wǎng)站提醒和聲明
免責聲明：本站部分文章信息如無特別聲明則源自于網(wǎng)絡，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。如無意中侵犯了媒體或個人的知識產(chǎn)權(quán)，請來信或來電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
